Steg Pegz レビュー [ヤマハ テネレ 700 プロジェクトバイク]

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May 23, 2023

Steg Pegz レビュー [ヤマハ テネレ 700 プロジェクトバイク]

Steg Pegz sono pacchi di gomma da 2 pollici che poggiano contro la parte posteriore degli stivali.

Steg Pegz は、ブーツの後ろにもたれかかる 2 インチのゴム製パックで、立っているときの腕のポンプと上半身の疲労を軽減します。 Steg Pegz は、ボルトオンの取り付けプレートと、取り付けポイントから突き出て乗馬ブーツの後ろの内側の端をかろうじてクリップする 1 セット、2 セット、または 3 セットのゴム パックから選択できます。 Stegz Moto Technologies は、14 の異なるブランドのアドベンチャー、オフロード、モトクロス バイク用の取り付けキットを用意しています。 Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike の 2 パック キットのメーカー希望小売価格は 167 ドルです。 取り付け時間は10分以内です。

ヤマハ テネレ 700 フォーラムのフォーラム ディスカッションで Steg Pegz のことを知り、取り付けたことを忘れていたため、それらがどれほどうまく機能するかを知りました。 約1週間前の吹雪の時に設置しました。 次に、チューブレス化を実行し、新しいタイヤを取り付け、4 シーズン用のライディングウェアと新しいブーツを履きました。 今回のライドでの私の主な焦点は、チューブレスタイヤへの交換と、新しいゴムでの最初の100マイルの走行に注意することでした。

私は数時間のシェイクダウンライドのために家を出発し、いつものように途中に立っていました。 目的地の高速道路、時速55マイルの道路に到着しました。 30分以上、私は新しいゴムの感触を確かめたり、タイヤ空気圧モニターで空気漏れの兆候がないかを観察したりしながら、ヒーター付きのギアを装着せずにライディングを楽しんだ。

乗車開始から 45 分ほど経った頃、Steg Pegz のことを思い出しました。 体の部位を意識したその瞬間、私はずっと知らず知らずのうちにステグ・ペグズをサポートとして使っていたことに気づきました。 それから私は膝を少し外側に動かしただけで、自転車から吹き飛ばされそうになりました。 私はバーを快適にゆるく握り続けていました。 ステグ・ペグスのサポートなしで時速55マイルの爆風が私を襲ったとき、私は素早くデスグリップをしなければなりませんでした。

その瞬間、時速55マイルの爆風だと思いました。 しかし、実際には、それはステグ・ペグズが提供していた体のサポートを奪うことでした。 私は一定の 55 を維持し、Steg Pegz を使用する場合と使用しない場合に必要なわずかな動きを実験しました。

ステグ・ペグズから降りるときは、グリップをよりしっかりと握る必要があり、前腕を使って踏ん張っていました。 Steg Pegz を使用すると、ハンドルバーを軽く握ることができ、腕に負担がかからなくなりました。 違いは夜と昼でした。

次のライドは、Steg Pegz に乗る前に走った道、つまり 1 マイルの曲がりくねった上り坂に戻りました。 ステグ・ペグズが近づいていることを知って、私はこの長くて急な上り坂で自分の手と腕がどのように感じられるかを心の中に記録していました。 Steg Pegz を取り付けたので、同じバイクで同じ道を同じスピードで走ると、腕のポンプがなくなり、軽く快適にグリップを握ることができました。

Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike への取り付けは、取り付けプレートを固定する 2 本のボルトです。 私たちのバイクには OEM パニア ラックが付いていますが、それはまさに邪魔でした。フロント パニア ラック マウントには OEM テール ラックを取り付けるためのフランジがあります。 OEM テールラックを取り付けるつもりはないので、信頼できるアングル グラインダーを使用して問題のあるフランジをスライスしました。

立ったときにブーツのふくらはぎが自然に着地する位置に丸いパックを配置するため、前後に調整が可能です。 明らかに、最初は私の推測が正しかったのです。なぜなら、ふくらはぎをパックから遠ざけるまで、ふくらはぎがパックに触れていることにさえ気づかなかったからです。

ふくらはぎをもたれさせたいパックの量に応じて、1 つ、2 つ、または 3 つのパック キットを購入できます。 Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike では、1 つのパックが私の脚の位置に届くほど突き出ていません。

この製品は、発明者であり所有者である2009年オーストラリアQLD州モトクロスチャンピオンのスティーブン「ステグズ」スミスにちなんで名付けられました。 彼は、モトクロスレース中に腕のポンプを自分で補助するというアイデアを思いつきました。 結局のところ、彼のレーシング発明は、競技者以外のライダーが立って走行する際にも役立ちます。 座ってオフロード ライダーをしている場合は、より自信を持って立っていることができ、さらに疲労が軽減されるという利点を得るために、ペアの装着を検討するとよいでしょう。 あなたのバイクが Steg Pegz の適合ページにリストされていない場合は、Stegz Moto Technologies に電子メールを送信して、あなたのバイクが生産される予定かどうかを確認してください。