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Jul 23, 2023

Leatt MTB シューズは新しい WaffleGrip Pro ラバーに貼り付けられています：HydrDri 7.0 & 3.0 Flat Pro レビュー

Leatt potrebbe produrre scarpe da mountain bike solo da pochi anni, ma...

Leatt はマウンテン バイク シューズを製造してまだ数年しか経っていないかもしれませんが、すでに大きく進歩しており、2023 年のラインナップでは、まったく新しい WaffleGrip Pro トレッド デザインと、より柔らかいRideGrip Proラバー。 私たちはここ数週間、防水性の Leatt HydrDri 7.0 Flat と中レベルの Leatt MTB 3.0 Flat Pro シューズをプラットフォーム ペダルで履いてきましたが、どんな天候でもトラクション ピンにしっかりと張り付くことが改善されました。

実際、私たちはすでに Leatt のマウンテン バイク シューズ シリーズの第 2 世代 MY23 アップデートのかなりの部分を紹介しましたが、99 ドルのエントリーレベル シューズに至るまでのパフォーマンスの向上を詳しく見てみる価値はあります。 正直に言うと、命名スキームは少し混同しやすいため、説明する価値があります。 さらに、私は新しいフラット ペダル シューズの 2 つのハイエンド バージョンに乗っているので、履き心地について実際のフィードバックを提供できます。

Leatt の MTB シューズのほぼすべては、当初、Vans のスケート シューズのように、十分なネガティブ スペース (ワッフルグリップと呼ばれる) を備えた、くり抜かれたワッフル パターンのトレッドを備えていました。 しかし実際には、トレッドを繋ぐウェブのせいでシューズが硬くなりすぎて、最高のグリップ力を得ることができませんでした。 そこで彼らは設計を逆転させ、高さ 2mm の三角形のトレッド ブロックを個別に備えた WaffleGrip Pro を作成しました。各ブロックは個別に変形することができ、その下のソールがトレッドによって制限されずに曲がることができます。 その結果、短いトラクションピンと長いトラクションピンの両方が食い込むための十分なスペースが確保され、さらに自動洗浄設計が強化されました。

それでも、リアットはさらなるグリップ力を求めていたため、ペダル上でさらに粘着性があり、バイクから降りて岩をよじ登る、20% 柔らかいゴム (RideGrip Pro と名付けた) を開発しました。 さらに、より硬いゴムとほぼ同じレベルの耐久性があると言われているため、靴はまだ数シーズン持ち続けることができます。

Leatt のフラット ペダル シューズの大きな進化は、新しいグリップと粘着性の高いゴムから、EVA フォームとゴムを混合して振動と衝撃をさらに減衰する改良されたミッドソールにまで続きます。 柔軟な靴がグリップを維持するためにペダルの上で曲がることができるのと同じように、靴の構造が衝撃を少しでも和らげることができれば、分厚い石庭を駆け抜けるときに靴がペダル上に留まり、跳ね返ることがなくなる可能性が高くなります。 さらに、トレイルを滑走しているとき、シューズとペダルのインターフェイスはライダーとバイクの間で最も大きな力の伝達となるため、快適性と安定性が高いほど優れています。

150 ドル / 170 ユーロの Leatt MTB 3.0 フラット プロ シューズは、オールマウンテン、エンデューロ、ダウンヒル ライディングをターゲットにしており、中程度の剛性でアップグレードされたソールと強化されたアッパーを組み合わせています。 幅広のスケートシューズスニーカーのような感覚で、内側と外側の両方で足首のかなり高い位置にカットされており、ゆったりとしたネオプレンの袖口がペダルの誤作動やトレイルの破片から少し保護し、ほとんどの汚れや汚れを防ぎます。きつく感じずにロックアウトできます。

私のプロレベルのシューズは、メッシュのサイドベントパネルの硬いゴムの周囲に取り付けられた微調整MOZケーブルとダイヤル（背面に取り付けられ、交換部品を提供するリート独自のBoaスタイルシステム）と長いベルクロストラップで締められています。上。 また、合成皮革のアッパーの残りの部分には穴あき通気口があり、つま先とかかとは丈夫なゴム製で保護されています。

この靴は、粘着性のあるラバーソールを備えた十分に保護されたエンデューロシューズとしてはかなり軽く感じられ、スノーカモフラージュの私のサイズ 43 のペアの重量は 809g です。

この 3.0 Flat Pro シューズのレースアップ バージョンもあり、ダイヤル留めの複雑さを望まない人のために 130 ドル / 150 ユーロで販売されており、さらに数グラム節約することもできます。

私はこの新しい Leatt MTB 3.0 Flat Pro シューズを履いてしばらくトレイルに乗ったりハイキングしたりしていますが、最新のソールとミッドソールの構造を本当に高く評価しています。 自転車に乗ると、私が試したいくつかの異なるプラットフォームペダルにしっかりと固定されているように感じられ、ピンが短くても、すねが細くなるほど長くても、ベルクロのように接続できます。

雪や泥の中をサイクリングしてみると、それが魔法ではないことがわかりますが、改良された WaffleGrip Pro トレッドでグリップする土、岩、根は、古い Vans スタイルのトレッドに比べて大幅に改善されています。 ほんの数回乗ると、最長のピンが接触してトレッドブロックに小さなくぼみが見え始めることがありますが、10 回ほど乗ると、ピンが所定の位置を見つけたようで、それ以上の摩耗はありません。

そして実際、シューズとペダルがさらにつながっているように感じられるかもしれません。 それとも、新しい靴に慣れてきただけなので、それは私の気のせいでしょうか?

より季節に適したコンディションとなった今、2023 Leatt MTB ラインナップの中で最も高価なシューズは、この 190 ドル / 210 ユーロの防水 HydrDri 7.0 フラット シューズです。確かにより複雑であるため当然のことです。 多くの冬用シューズとは異なり、断熱されていないため、季節を問わず多用途に使用できます。また、実際に防水性を実現しているのは外側のシェルではありません。 代わりに、その下には、内側に Leatt 10k/10k の通気性のあるメンブレンと、カムロックで所定の位置に固定されたしっかりと締め付けるシンプルなスピードレースを備えた、より従来型のシューズ構造が見られます。

HydrDri 7 シューズの外側には、防水性が高く柔軟性に優れた丈夫なアウター ゲーター シェルがあり、かかととつま先の補強、防水ジッパー、足にしっかりと快適にフィットする上部の安全なスナップ留めが付いています。そしてパンツの裾の下に。 さらに、同じ最高級の WaffleGrip Pro x RideGrip Pro ソールがプラットフォームのペダルグリップを最大限に高めます。

そこがこのシューズの真価を発揮するところであり、外の天候が悪くても同じフラットペダルグリップを提供します。

外側の保護ゲートルを付けても、Leatt HydrDri 7.0 フラット シューズは、通常の重力シューズよりもそれほど重くはありません。私のサイズ 43 のブーツシューズでは実際に 895g です。

また、それをブーツと呼びたいという誘惑にも本当に抵抗しなければなりません。 見た目はブーツのようで、現在は Northwave & 45Nrth の断熱ウィンターブーツと並んでいます。 しかし実際には、ローカットのインナーシューズ構造により、本物のウィンター ブーツというよりは、通常のトレイル スニーカーに近い履き心地です。 北極で乗る場合はそれがマイナス面になるかもしれませんが、実際にはこれらの方が汎用性が高いだけです。

ここで私にとって大きな驚きは、HydrDri 7.0 シューズが実際には単なる悪天候用の靴であり、冬用の靴ではないということです。 実際、私たちがまだ冬の死の危機に瀕しているこの時点では、彼らはあまり暖かく感じません。 ただし、同じサイズ 43 でも、この靴は厚手の靴下を履くのにもう少し余裕があります。 つまり、氷点下の気温でも暖かく保つためにメリノスキーソックスを履いても大丈夫ですが、気温が暖かくなったらこの防水シューズを履いてもライディングできるということです。

しかし、袖口は足にぴったりとフィットし、スリムカットのライディングパンツの下に留まるので、泥は入りません。非常にずさんな濡れたトレイルを走行している間、足は実際に乾いたままで、ライドの終わりにホースで汚れを落とすだけで大丈夫です。靴下の濡れが心配。 そして、滑りやすいトレイルや泥だらけのオフキャンバーでタイヤの下のグリップを探すのを心配しているとき...私のペダルには予想通りの粘着性のグリップがありました。

夏用と冬用の靴でまったく同じグリップ力があるのは素晴らしいことだとすでに述べましたよね? 冬場のプラットフォームペダルライディングではサイクリング専用ではないブーツに頼っていた私にとって、これは歓迎すべき新機能だ。 そして今、なぜ今まで適切な冬用フラットペダルシューズを購入しなかったのか疑問に思います。

Leattのクリップレスシューズはまだ試していません。 上部の構造の詳細は同様ですが、より硬いワッフルグリップ (Pro ではありません) ソールと凹んだクリート ポケットのカットアウトを組み合わせています。 アッパーは私の 3.0 フラット シューズと非常によく似ており、同じ MOZ ダイヤル クロージャーを備えた $160 / 180 ユーロの Leatt MTB 4.0 Clip Pro か、クラシックなシューレースを備えたシンプルな $150 / 160 ユーロの Leatt MTB 4.0 Clip のオプションがあります。 これらのクリップレス シューズは、かかととつま先にブロック トレッド ラグを備えたオリジナルの中空ワッフル パターン (WaffleGrip) を使用しており、長時間履けるもののそれほど柔らかくはない RideGrip ラバーを使用しています。

また、99 ドル / 120 ユーロの Leatt MTB 2.0 フラット シューズにはまだ乗っていませんが、ソールの構造は私が乗っている 3.0 フラット プロとまったく同じで、アッパーがよりシンプルなスケーター スニーカー スタイルのレースアップになっているだけです。 巷では、Leatt が今後もこの手頃な価格帯で限定版のデザインを導入し続けるという噂もあります。

先週トスカーナのマウンテンバイクコネクションウィンターでお見せしたライディング写真にも注目してください…

私は Leatt の新しいジーンズに乗っています。120 ユーロの MTB Gravity 3.0 パンツは、耐久性に優れた伸縮性のあるポリエステル デニム生地のおかげで、バイクに乗っても外でも驚くほど快適で、膝パッドの上にフィットする動きやすさと、スマートフォンに対応しています。ポケット。 私が着用しているニーパッドは、130 ユーロの新しい AirFlex ニー ガード ハイブリッド プロで、膝上の範囲を広げ、追加の保護を提供します。 そして、150 ユーロの MTB All-Mtn 3.0 ヘルメットは、360 Turbine 回転防止衝撃保護機能、優れた Fidlock 磁気クロージャ、そしてダイヤル調整機能を備えており、この蓋はこれまでのどの Leatt ハーフシェル ヘルメットよりも私の頭にしっかりとフィットします。

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